{"id":115,"date":"2024-09-23T14:13:13","date_gmt":"2024-09-23T14:13:13","guid":{"rendered":"https:\/\/vienapaskola.lt\/index.php\/2024\/09\/23\/pyka-domisi-gynyba-nes-40-mln-usd-skiriama-elektriniu-autonominiu-lektuvu-padidinimui\/"},"modified":"2024-09-23T14:13:13","modified_gmt":"2024-09-23T14:13:13","slug":"pyka-domisi-gynyba-nes-40-mln-usd-skiriama-elektriniu-autonominiu-lektuvu-padidinimui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vienapaskola.lt\/index.php\/2024\/09\/23\/pyka-domisi-gynyba-nes-40-mln-usd-skiriama-elektriniu-autonominiu-lektuvu-padidinimui\/","title":{"rendered":"\u201ePyka\u201c domisi gynyba, nes 40 mln. USD skiriama elektrini\u0173 autonomini\u0173 l\u0117ktuv\u0173 padidinimui"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Autonominis elektrin\u0117s aviacijos startuolis \u201ePyka\u201c sunkiai dirba, kad padidint\u0173 pas\u0117li\u0173 dulkinimo ir krovinini\u0173 l\u0117ktuv\u0173 linijas, ta\u010diau pritrauk\u0117 nauj\u0105 pelning\u0105 pirk\u0117j\u0105 \u2013 Pentagon\u0105. Pa\u017eadas sukurti klimatui nekenksming\u0105 dvejopo naudojimo savaranki\u0161kai skraidant\u012f l\u0117ktuv\u0105 taip pat buvo per didelis, kad investuotojai gal\u0117t\u0173 atsispirti, tod\u0117l buvo gautas naujas 40 mln.<\/p>\n

\u201ePyka\u201c prad\u0117jo veikl\u0105 2019 m., daugiausia d\u0117mesio skirdamas pas\u0117li\u0173 dulki\u0173 valymui \u2013 verslui, su kuriuo asmeni\u0161kai galb\u016bt nesusidursite, ta\u010diau jis yra svarbus ir labai pasen\u0119s. Bendrov\u0117s lengvi, kompakti\u0161ki elektriniai \u201ePelican\u201c l\u0117ktuvai buvo skirti autonomi\u0161kai purk\u0161ti pas\u0117lius dideliuose plotuose, palengvinant pavojing\u0105 ir varginant\u012f \u017emoni\u0173 pilot\u0173 ar nuotolinio valdymo pulto operatori\u0173 darb\u0105.<\/p>\n

Nors jis trumpai dirbo keleiviniame l\u0117ktuve, 2022 m. surinkusi \u0161iek tiek pinig\u0173 bendrov\u0117 nusprend\u0117, kad \u201ePelican\u201c krovininis variantas yra prakti\u0161kesnis trumpuoju laikotarpiu.<\/p>\n

\u201ePer ma\u017edaug 10 m\u0117nesi\u0173 nuskridome iki pirmojo skryd\u017eio, o tai buvo \u012fdomu. Tai labai greita\u201c, \u2013 sak\u0117 vienas i\u0161 \u012fk\u016br\u0117j\u0173 ir generalinis direktorius Michaelas Norcia. Tuo metu pagrindinis j\u0173 tikslas buvo prekyba tarp sal\u0173 \u2013 rinka, kuri\u0105 paprastai aptarnauja l\u0117ti laivai ir seni l\u0117ktuvai, i\u0161laikant dideles i\u0161laidas ir ilg\u0105 pristatymo laik\u0105. Ma\u017ei autonominiai orlaiviai, kasdien spar\u010diai \u0161uoliuojantys po bal\u0105 su 400 svar\u0173 kroviniu, gal\u0117t\u0173 pakeisti daugel\u012f sal\u0173 bendruomen\u0117s.<\/p>\n

\"\"
Vaizdo kreditai:<\/strong> Pyka<\/figcaption><\/figure>\n

Ta\u010diau krovininis variantas patrauk\u0117 kliento, kurio Norcia dar nesvarst\u0117 realios galimyb\u0117s: Gynybos departamento, d\u0117mes\u012f.<\/p>\n

\u201eKai i\u0161 prad\u017ei\u0173 k\u016br\u0117me produkt\u0105, daugiausia d\u0117mesio skyr\u0117me tik komerciniams tikslams. Gana greitai supratome, kad gynybos pasaulyje yra didelis susidom\u0117jimas ir poreikis gaminiui\u201c, \u2013 sak\u0117 Norcia. \u201eTai mus nustebino\u201c.<\/p>\n

\u201eVisada galvojome, ar m\u016bs\u0173 klas\u0117s transporto priemon\u0117 tur\u0117s viet\u0105 gynybos logistikoje\u201c, \u2013 ai\u0161kino jis. \u201eAr jis pakankamai didelis? Ar gerai, kad jis negali slysti? Ta\u010diau manau, kad d\u0117l karo Ukrainoje pasikeit\u0117 vis\u0173 po\u017ei\u016bris \u012f autonomines gynybos sistemas, logistik\u0105 ir i\u0161 tikr\u0173j\u0173 tik problem\u0173 sprendim\u0105. Kai prad\u0117jome, tai nebuvo ai\u0161ku, bet dabar 100 proc. \u017einoma<\/em> logistika bus automatizuota!<\/p>\n

Karini\u0173 ir vald\u017eios sektoriaus vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 pokytis buvo link\u0119s \u012f nebrangius, lankstesnius, \u0161iandien egzistuojan\u010dius sprendimus, o ne \u012f \u201epuikias\u201c sistemas, sukurtas pagal specifikacijas su a\u0161tuoni\u0173 skaitmen\u0173 kain\u0173 etiket\u0117mis, kurios gali atsirasti po penkeri\u0173 met\u0173. Ir niekam nesunku \u012fsivaizduoti krovinius ve\u017ean\u010dio dron\u0173 parko naudingum\u0105.<\/p>\n

Pats neb\u016bdamas karinis rangovas, Pyka bendradarbiauja su aviacijos ir kosmoso veteranu Siera Nevada, siekdamas atlikti tokius pakeitimus, kuri\u0173 reikia, kad toks aparatas b\u016bt\u0173 naudingas m\u016b\u0161io lauke ar gin\u010dijamoje aplinkoje. Pasak jo, jie daugiausia yra elektroniniai \u2013 jie neprideda ginkl\u0173 ir \u0161arv\u0173. Mil-spec vadinamas Rumrunner.<\/p>\n

\n

Norcia pripa\u017eino, kad apsispr\u0119sti imtis gynybos darb\u0173 nebuvo lengvas.<\/p>\n

\u201eTie pokalbiai prasid\u0117jo anksti ir gana pla\u010dios apimties. Tai n\u0117ra suderinta su tuo, kuo visi \u012fmon\u0117s darbuotojai nori leisti savo dienas, ir tai yra tema, apie kuri\u0105 band\u017eiau giliai pagalvoti\u201c, \u2013 sak\u0117 jis. \u201eGeros naujienos yra tai, kad logistikos automatizavimas turi gana teigiam\u0173 i\u0161orini\u0173 padarini\u0173. A\u0161 propaguoju daikt\u0173 jud\u0117jim\u0105 robote, kur\u012f galb\u016bt numu\u0161 kitas robotas. Tuo tarpu status quo yra transporto priemon\u0117 su \u017emon\u0117mis, kuri\u0105 numu\u0161a kiti \u017emon\u0117s.<\/p>\n

Jis atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad vyriausyb\u0117 ir kariuomen\u0117 ilg\u0105 laik\u0105 subsidijuoja aviacijos mokslinius tyrimus ir pl\u0117tr\u0105, o tai yra visi\u0161kai tiesa \u2013 i\u0161 tikr\u0173j\u0173 dauguma \u017emoni\u0173 nustemba i\u0161gird\u0119, kad did\u017eiulis kiekis fundamentini\u0173 tyrim\u0173 \u012fvairiose srityse yra finansuojamas i\u0161 Gynybos departamento dotacij\u0173.<\/p>\n

\u201eTai yra egzistencinis elementas: aviacija yra rimtai nebanali pramon\u0117, kurios dalimi reikia b\u016bti. Didel\u0117s reguliavimo kli\u016btys, itin didel\u0117 rizika \u2013 turiu omenyje, kad n\u0117 viena i\u0161 \u0161i\u0173 dalyk\u0173 n\u0117ra puiki \u017einia ankstyvos stadijos startuoliui, bandan\u010diam u\u017esidirbti pinig\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 Norcia. Kitaip tariant, jie neb\u016btinai gal\u0117jo pasakyti \u201ene\u201c. \u201eDauguma pristatyt\u0173 orlaivi\u0173 ir pajam\u0173 \u0161iuo metu yra susij\u0119 su gynybos partneriais, ir a\u0161 tikiuosi, kad taip ir i\u0161liks ateinan\u010diais metais. Manau, kad penkeri\u0173\u201310 met\u0173 perspektyvoje komercinio naudojimo atvejis atrodys vis stipresnis, ta\u010diau jis vis dar yra reglamentuojamas.<\/p>\n

\"\"
Vaizdo kreditai:<\/strong> Pyka<\/figcaption><\/figure>\n

Tai nerei\u0161kia, kad jie nedirba \u2013 j\u0173 komercin\u0117s pastangos tebevyksta, o naujas finansavimas pad\u0117s i\u0161pl\u0117sti gamyb\u0105 po to, kai daugel\u012f met\u0173 tobulina ir tobulina dizain\u0105, atsi\u017evelgiant \u012f klient\u0173 atsiliepimus.<\/p>\n

Ir nepaisant to, kad keleivinis l\u0117ktuvas buvo pastatytas ant ledo, Norcia teig\u0117, kad visas j\u0173 darbas galiausiai prisideda prie \u0161ios rinkos.<\/p>\n

„Mes darome pa\u017eang\u0105!” pasak\u0117 jis. \u201eMums tai vis dar yra \u0161iaurin\u0117 \u017evaig\u017ed\u0117, norime, kad pasisekt\u0173 pramoninio naudojimo atvejais, o tada panaudotume t\u0105 duomen\u0173 prana\u0161um\u0105 ir pinig\u0173 sraut\u0105, kad sukurtume keleivius ve\u017ean\u010di\u0105 transporto priemon\u0119. Tai vis dar yra palikimas, kur\u012f nor\u0117tume, kad Pyka tur\u0117t\u0173.<\/p>\n

40 milijon\u0173 JAV doleri\u0173 B tur\u0105 ved\u0117 bendrov\u0117 \u201eObvious Ventures\u201c, kurioje dalyvavo \u201ePiva Capital\u201c, \u201ePrelude Ventures\u201c, \u201eMetaplanet Holdings\u201c ir \u201eY Combinator\u201c.<\/p>\n<\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Autonominis elektrin\u0117s aviacijos startuolis \u201ePyka\u201c sunkiai dirba, kad padidint\u0173 pas\u0117li\u0173 dulkinimo ir krovinini\u0173 l\u0117ktuv\u0173 linijas, ta\u010diau pritrauk\u0117 nauj\u0105 pelning\u0105 pirk\u0117j\u0105 \u2013 Pentagon\u0105. Pa\u017eadas sukurti klimatui nekenksming\u0105 dvejopo naudojimo savaranki\u0161kai skraidant\u012f l\u0117ktuv\u0105 taip pat buvo per didelis, kad investuotojai gal\u0117t\u0173 atsispirti, tod\u0117l buvo gautas naujas 40 mln. \u201ePyka\u201c prad\u0117jo veikl\u0105 2019 m., daugiausia d\u0117mesio skirdamas pas\u0117li\u0173 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":116,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[256,252,255,253,257,20,103,258,251,254,187],"class_list":["post-115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-autonominiu","tag-domisi","tag-elektriniu","tag-gynyba","tag-lektuvu","tag-mln","tag-nes","tag-padidinimui","tag-pyka","tag-skiriama","tag-usd"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t