<\/span><\/h2>\n\u201ePagrindin\u0117s susisiekimo arterijos tvarkomos kompleksi\u0161kai. Rangovai pradeda nuo po\u017eemini\u0173 tinkl\u0173, tada pakei\u010dia asfalto dang\u0105 ir \u012frengia patogius takus, ap\u0161vietim\u0105. I\u0161 viso per metus suremontuojama kelios de\u0161imtys kilometr\u0173 gatvi\u0173 ir \u0161aligatvi\u0173.<\/p>\n
Atnaujindami kelius kuriame saugesn\u0119 ir patrauklesn\u0119 aplink\u0105 gyventojams. Laiku priimti sprendimai kaunie\u010diams u\u017etikrina greitas ir skland\u017eias keliones tiek transportu, tiek ir p\u0117s\u010diomis. Kantryb\u0117s dar prireiks, ta\u010diau viskas daroma tik d\u0117l pa\u010di\u0173 kaunie\u010di\u0173 patogumo ateityje\u201c, \u2013 sako Kauno meras Visvaldas Matijo\u0161aitis.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.kaunas.lt\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/06\/Gelezinio-Vilko-gatve-1024x576.jpg\")
<\/p>\n
Nuo bir\u017eelio vidurio iki rugs\u0117jo d\u0117l paskutini\u0173 Pietrytinio aplinkkelio pirmojo etapo statybos u\u017evertas eismas Kauno hidroelektrin\u0117s tiltu. Fini\u0161avus darbams, Ateities plentas ir jame \u012frengti transporto mazgai susijungs su T. Masiulio gatve.<\/p>\n
Veiksmo netr\u016bksta ir kitose miesto vietose \u2013 darbymetis t\u0119siamas H. ir O. Minkovski\u0173, Bir\u017eelio 23-iosios, Did\u017eiosios, R. Kalantos, D. Po\u0161kos, Girios, U\u017evingi\u0173, Julijanavos, Suvalkie\u010di\u0173, Bir\u017ei\u0161k\u0173, M. Riomerio, O. Mila\u0161iaus, Baltijos ir Mateikos gatv\u0117se, taip pat Nemuno ir Neries krantin\u0117se, \u0160ilaini\u0173 plente ir ant M. K. \u010ciurlionio tilto.<\/p>\n
Lygiagre\u010diai prasideda Vilniaus gatv\u0117s po\u017eemin\u0117s per\u0117jos kapitalinis remontas \u2013 bus atnaujinta \u0161ios p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 arterijos i\u0161vaizda ir abipus laipt\u0173 \u012frengti keltuvai ne\u012fgaliesiems. Net ir vykstant darbams, p\u0117stiesiems bus u\u017etikrintas pra\u0117jimas.<\/p>\n
\u0160iemet darbai jau fini\u0161avo Gele\u017einio Vilko ir M. Jankaus gatv\u0117se \u2013 kompleksi\u0161kai atlikus darbus atnaujinta asfalto danga, takai, pasir\u016bpinta automobili\u0173 parkavimo vietomis.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.kaunas.lt\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/06\/Gerviu-gatve-1024x681.jpg\")
<\/p>\n
<\/span>Vie\u0161\u0173j\u0173 erdvi\u0173 poky\u010diai<\/span><\/h2>\n\u0160i\u0173 met\u0173 pavasar\u012f i\u0161vaizd\u0105 pakeit\u0117 Griunvaldo gatv\u0117, tapusi p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 al\u0117ja. \u010cia atnaujintos ne tik dangos, bet ir ap\u0161vietimas, taip pat \u012frengti nauji suoliukai, dvira\u010di\u0173 stovai ir kiti ma\u017eosios architekt\u016bros elementai.<\/p>\n
Pastebim\u0173 poky\u010di\u0173 sulauk\u0117 ir Kauno gele\u017einkelio stoties prieigos. I\u0161 viso sutvarkyta beveik 4 t\u016bkst. kv. m plot\u0105 u\u017eimanti teritorija. Joje rekonstruoti ir \u012frengti lietaus nuotek\u0173 surinkimo tinklai, ap\u0161vietimas, atnaujinta aik\u0161t\u0117s danga, p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 takai. Tarp pagrindini\u0173 naujovi\u0173 \u2013 \u201eKiss and Ride\u201c vietos skubantiems \u012f traukinius. Tuo pa\u010diu \u012frengta papildoma prava\u017eiavimo juosta ir dvi trumpalaikio sustojimo zonos.<\/p>\n
Pra\u0117jusio m\u0117nesio pabaigoje darbai oficialiai u\u017ebaigti ir Rotu\u0161\u0117s aik\u0161t\u0117je. Po rekonstrukcijos esama va\u017eiuojamoji dalis aplink aik\u0161t\u0119 i\u0161liko gr\u012fsta akmenimis. Likusioje erdv\u0117je \u012frengta granito danga. Aik\u0161t\u0117s grindinys \u2013 vienodo auk\u0161\u010dio, be borteli\u0173 ar kit\u0173 i\u0161kilum\u0173. Atnaujintas ir \u201e\u0161ulinio\u201c fontanas ties Kauno \u0160v. Pranci\u0161kaus Ksavero (j\u0117zuit\u0173) ba\u017eny\u010dia \u2013 sunkiai prieinamas ir \u0161e\u0161\u0117lyje skend\u0117j\u0119s objektas pakeistas i\u0161 grindinio tryk\u0161tan\u010diomis vandens srov\u0117mis. I\u0161saugoti brand\u016bs med\u017eiai, aplink juos sukurtos poilsio ir \u017ealumos salel\u0117s.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.kaunas.lt\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/06\/Rotuses-aikste-2-1024x576.jpg\")
<\/p>\n
<\/span>Statomos jungtys<\/span><\/h2>\nTarp did\u017ei\u0173j\u0173 susisiekimo infrastrukt\u016bros objekt\u0173 \u0161iemet u\u017ebaigtos A\u0161igalio viaduko per A1 magistral\u0119 statybos. \u010cia pat \u012frengtos l\u0117t\u0117jimo ir greit\u0117jimo juostos, takas p\u0117stiesiems ir dviratininkams.<\/p>\n
Vis labiau pabaigos link art\u0117ja ir Santakos tilto statyba \u2013 tarp U\u017enemun\u0117s ir Brastos gatvi\u0173 atlikta per 80 procent\u0173 vis\u0173 darb\u0173. Vienoje kranto pus\u0117je tilt\u0105 sujungs \u012frengta \u017eiedin\u0117 sankry\u017ea, o kitoje \u2013 statomas viadukas su tuneliu. Planuojama, kad naujoji jungtis bus atverta jau \u0161i\u0173 met\u0173 pabaigoje.<\/p>\n
Tuo pa\u010diu statomi dar du tiltai, i\u0161skirtinai p\u0117stiesiems ir dviratininkams. Vienas j\u0173 spar\u010diai kyla tarp Nemuno salos ir \u017demosios Fredos, o kitas \u2013 abipus Senamies\u010dio ir Brastos g.<\/p>\n
\u010cia pat \u012fsib\u0117g\u0117jo Vilijampol\u0117s transporto mazgo statyba. Po P. Vilei\u0161io tiltu statomas naujas kelias, kur\u012f sujungs dvi \u017eiedin\u0117s sankry\u017eos.<\/p>\n
Ry\u0161i\u0173 su visuomene skyriaus informacija<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.kaunas.lt\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/06\/Asigalio-viadukas-1-990x557.jpg\"\/)
<\/div>\n\n