Su 4 milijonais eurų nauju finansavimu, įsikūrusi Delfte CarbonX stumia į priekį savo novatorišką baterijų technologiją, kad būtų sukurta anglies medžiaga alternatyva priklausomybei nuo Kinijos tiekėjų.
Šiam finansavimo pratęsimui, be 10 mln. EUR augimo finansavimo etapo, kartu su esamais akcininkais „Innovation Industries“ ir „Borski Fund“ vadovavo naujas investuotojas „Energy Transition Fund Rotterdam“, kurį valdo „InnovationQuarter“. Finansavimas paskatins pastangas išplėsti baterijų bandymo pajėgumus, užtikrinti žaliavų ir tiekimo susitarimus ir pasirengti žaliavų maišymo įrenginiui Roterdamo uoste.
„Atspari baterijų tiekimo grandinė yra labai svarbi pasaulinei elektrifikacijai“, – sakė vienas iš įkūrėjų Rutgeris van Raaltenas. „Tačiau nematome pakankamai alternatyvų vietiniam svarbiausių žaliavų, tokių kaip grafitas, tiekimui. Naudodami unikalią „CarbonX“ žaliavų technologiją, mes siūlome reikiamą mastą, ekonomiškumą ir akumuliatoriaus našumą, kad patenkintume augančios elektros ateities poreikius.
Įkurta 2014 m. kaip Delfto technologijos universiteto padalinys, CarbonX sprendžia svarbiausius iššūkius pasaulinėje baterijų tiekimo grandinėje. Kadangi 95 % grafito – esminio akumuliatoriaus komponento – gaunama iš Kinijos, gamintojai susiduria su didele geopolitine rizika ir tiekimo grandinės pažeidžiamumu. „CarbonX“ siekia teikti vietoje gaminamą, tvarią ir ekonomiškai efektyvią alternatyvą, suderintą su politikos iniciatyvomis, tokiomis kaip ES kritinių žaliavų įstatymas (CRMA) ir JAV infliacijos mažinimo įstatymas (IRA).
Įkūrėjų Rutgerio van Raalteno ir Danielos Sordi vadovaujama „CarbonX“ siūlo novatorišką anglies anodo medžiagą, kuri atitinka Kinijos grafito kainą, tuo pačiu užtikrina greitą įkrovimą ir ilgesnį akumuliatoriaus tarnavimo laiką, palyginti su mažesniu anglies pėdsaku.
„CarbonX“ teigimu, medžiaga yra vėlyvoje kvalifikacijoje su keliais 10 geriausių pasaulinių baterijų gamintojų, o pirminiai pardavimo susitarimai turėtų būti sudaryti iki 2025 m. vidurio.
CarbonX technologija pagrįsta naujovišku emulsijos žaliavos procesu, kuris sklandžiai integruojamas į esamas suodžių gamybos gamyklas. Taip gaunama nauja, struktūrizuota anglies medžiaga su 3D porėtu tinklu, kuris pagerina elektronų ir ličio jonų perdavimą ir yra labai suspaudžiamas esant dideliam energijos tankiui. Viso proceso metu sunaudojama žymiai mažiau energijos, palyginti su sintetinio ar natūralaus grafito gamyba, todėl sumažėja ir sąnaudos, ir poveikis aplinkai.
Daniela SordiCarbonX CTO paaiškina: „Mūsų žaliavų technologija sklandžiai integruojama į esamas suodžių gamybos gamyklas, todėl gaminama nauja struktūrinė anglies medžiaga, kuri veikia kaip aktyvi anodo medžiaga, pavyzdžiui, grafitas. „CarbonX“ unikali 3D porėto tinklo struktūra pagerina elektronų ir ličio jonų perdavimą, o ji vis dar yra labai suspaudžiama, kad būtų pasiektas didelis energijos tankis.
Iš naujo finansavimo taip pat bus remiamas 200 m² vieno sluoksnio maišelių laboratorijos paleidimas, siekiant sustiprinti klientų kvalifikaciją ir naujos kartos anodo medžiagų kūrimą. Be to, „CarbonX“ rengia galimybių studiją 20 000 tonų per metus gamybos linijai tiek Europoje, tiek JAV.
„CarbonX įkūrėjai rado atsakymą į besivystantį Kinijos grafito eksporto draudimą. Be to, kad bus sustiprinta Vakarų derybinė galia, žymiai pagerės esamų suodžių gamyklų maržos. Dėl ilgos perdirbimo ir birių perdirbimo istorijos Roterdamo uostas yra gerai pasirengęs kurti naujas tvarias vertės grandines, susijusias su svarbių žaliavų gavyba ir rafinavimu energijos perėjimui, naudojant esamą įdiegtą bazę“, – sakė jis. Jesse In’t VeltRoterdamo energijos perėjimo fondo investicijų vadovas.
