Reguliavimo institucijos leido „SpaceX“ paleisti „Starship“ septintą kartą, nors bendrovė dar nepaskelbė, kada ši misija gali įvykti.
Nors tiksli paleidimo data neaiški, „SpaceX“ inžinieriai kaip niekad buvo užsiėmę didžiulėje bendrovės paleidimo aikštelėje netoli Boka Čikos, Teksase. Pastarosiomis dienomis bendrovė išbandė „Super Heavy“ stiprintuvo ir viršutinės pakopos (kuri dar vadinama „Starship“) padegimus, nors abu etapai dar turi būti sukrauti paleidimo bokšte. Paskutinis „Starship“ bandymas įvyko lapkričio 19 d., kai svečias buvo išrinktasis prezidentas Donaldas Trumpas.
FAA teigė, kad „SpaceX“ gali pradėti kelias misijas pagal naująjį patvirtinimą, jei misijos profilis ir transporto priemonės konfigūracija nepasikeis. Šis misijos profilis apima dar vieną bandymą sugauti Super Heavy stiprintuvą, kurį SpaceX pirmą kartą pasiekė per spalį, ir Starship viršutinės pakopos transporto priemonę, atliekančią kontroliuojamą vandens nusileidimą Indijos vandenyne.
Reguliavimo institucijos, bendradarbiaudamos su „SpaceX“, taip pat patvirtino keletą „žalos išimčių“, kurios, įvykus nelaimingam atsitikimui, nepradėtų tyrimo. Tai apima tokius dalykus kaip viršutinės pakopos „Raptor“ variklio gedimas tūpimo metu arba transporto priemonės šiluminio skydo ar sklendės sistemos pažeidimas. Šios „bandymo sukeltos žalos išimtys“, kaip jas vadina FAA, reikš greitesnį grįžimą į paleidimą, jei šios problemos nesukels rimtos žalos visuomenei ar nuosavybei.
Tai vienintelis kartas, kai iš karto po FAA paleidimo licencijos nebuvo paskelbta paleidimo data – ir reguliuotojas nevengė pabrėžti, kaip greitai ji perkėlė licencijos pakeitimą.
„FAA ir toliau didina mūsų licencijavimo veiklos efektyvumą, kad atitiktų komercinės erdvės transporto pramonės poreikius“, – pranešime teigė FAA asocijuotas administratorius Kelvinas B. Colemanas. „Šis licencijos pakeitimas, kurį išduodame, yra gerokai anksčiau nei „Starship Flight 7“ paleidimo data ir yra dar vienas FAA įsipareigojimo užtikrinti saugų kosminį transportą pavyzdys.
„SpaceX“ vis garsiau kalba apie savo nusiskundimus reguliavimo institucijai, o daugelis jos skundų buvo susiję su „pertekliniais“ reguliavimo vėlavimais, kurie sustabdė „Starship“ bandymų programą. Rugsėjo mėn. kompanija ilgame tinklaraščio įraše teigė, kad Starship licencijavimo procesą „ne kartą sužlugdė problemos nuo nerimtų iki akivaizdžiai absurdiškų“.
Starship yra didžiausia kada nors pastatyta raketa, stovinti beveik 400 pėdų aukštyje ir sukurianti apie 3,3 milijono svarų trauką kilimo metu. Tai yra pagrindinis „SpaceX“ generalinio direktoriaus Elono Musko siekis paversti žmones daugiaplanečiais. Muskas anksčiau yra sakęs, kad ketina į Marsą paleisti be įgulos laivą jau 2026 m.
