Oro erdvės ir inžinerijos grupė „Rolls-Royce“ sustabdė elektrinių skraidančių taksi verslo planus beveik trejiems metams po to, kai „Spirit of Innovation“ sumušė elektrinio oro greičio rekordą, užfiksuodama 345,4 mylių per valandą skrydį.
REKLAMAŠios naujienos buvo paskelbtos ketvirtadienio prekybos atnaujinime su komentaru: „Rugsėjo mėnesį priėmėme sprendimą uždaryti „Rolls-Royce Electrical“ pažangaus oro mobilumo veiklą.
Tai priešingai nei Rolls-Royce entuziastingai pradėjo projektą, kai jis paskelbė: „Elektros jėgos ir varymo sistemos parodys kelią pažangiam oro mobilumui (AAM), leisdamos tyliai trumpai ir vertikaliai kilti ir tūpti, kartu mažindamos išmetamųjų teršalų kiekį. ir sumažinti degalų sąnaudas“.
Didelės viltys viename etape
Tuo metu ji teigė, kad miesto oro mobilumas (UAM), pvz., oro taksi ir elektrinės kilimo ir tūpimo transporto priemonės (eVTOL), turėjo pakilti iki 2020-ųjų vidurio ir sukurti milijardo svarų rinką.
Orlaiviai buvo skirti vežti iki keturių žmonių arba gabenti lengvus krovinius, o miesto oro mobilumo pramonė „perverstų kelionių ir tiekimo grandinėse“.
Idėja buvo tokia, kad tobulėjant akumuliatoriaus technologijai ir pristačius naujas hibridines-elektros koncepcijas, eVTOL taps „dar tvaresnis ir galės skristi didesniu atstumu didesniu greičiu“.
Tačiau planai pasikeitė, kai kompaniją paliko buvęs „Rolls-Royce“ vadovas Warrenas Eastas. Jis buvo projekto vadovas, tačiau naujasis generalinis direktorius Tufanas Erginbilgicas abejojo dėl galimų išlaidų ir kiek laiko užtruks plėtra.
Parduodant padalinį, ėmėjų nėra
Nepaisant to, kad JK vyriausybė skyrė pinigų projektui paremti, „Erginbilgic“ praėjusiais metais pranešė, kad „Advanced Air Mobility“ padalinys bus parduodamas. Nepavykus rasti pirkėjo, buvo nuspręsta padalinį uždaryti.
Tame pačiame prekybos pranešime Erginbilgic sakė apie visą įmonę: „Mūsų „Rolls-Royce“ transformacija į našų, konkurencingą, atsparų ir augančią verslą tęsiasi sparčiai ir intensyviai.
Verslas gerai atrodo kitose srityse
„Nepaisant tiekimo grandinės aplinkos, kuri tebėra sudėtinga, tiekimo grandinės aplinka ir toliau išlieka geri iki šiol.
„Mes taip pat darome didelę pažangą siekdami vidutinės trukmės tikslų, nes iš anksto gauname pelno ir grynųjų pinigų srautų gerinimą. Mums vis dar reikia ir norime padaryti daugiau, nes plečiame „Rolls“ pajamų ir grynųjų pinigų potencialą. Royce’as“.
Bendrovė atskleidė, kad prekyba atitiko lūkesčius. Visiems metams 2024 m. numatomas pagrindinis veiklos pelnas nuo 2,1 mlrd. GBP iki 2,3 mlrd. GBP ir laisvų pinigų srautas nuo 2,1 mlrd. GBP iki 2,2 mlrd. GBP, teigiama pranešime.
„Mes ir toliau stipriname savo balansą. Tai pripažino reitingų agentūros, kurios dabar laiko mus investicinio lygio reitingu ir visos turi teigiamą perspektyvą”, – pridūrė jis.
